КАМАЗ 5460
Весовые параметры и нагрузки:
| Снаряженная масса шасси, кг |
7350 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
4680 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
2670 |
| Полная масса с надстройкой, кг |
16200 (*18000) |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
6200 (*6500) |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
10000 (*11500) |
| Нагрузка на ССУ, кг |
8700 (*10500) |
| Полная масса прицепа, кг |
32500 |
| Полная масса автопоезда, кг |
40000 |
Двигатель:
| Модель |
740.63-400 (Евро-3) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1764 (180) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1250…1350 |
| Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
| Степень сжатия |
16,8 |
Система питания:
| Вместимость топливных баков, л |
500 |
Электрооборудование:
| Напряжение, B |
24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление:
| Тип |
диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 ф. “ZF SACHS” |
| Привод |
гидравлический сдиафрагменное, однодисковое пневмоусилителем |
| Диаметр ведомого диска, мм |
430 |
Тормоза:
| Привод |
пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм |
420 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см |
4800 |
| Модель |
ZF 16S 151 |
| Тип |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЗХ |
| 13,86 |
9,52 |
6,56 |
4,58 |
3,02 |
2,08 |
1,43 |
1,00 |
12,97 |
| 11,56 |
7,96 |
5,48 |
3,83 |
2,53 |
1,74 |
1,20 |
0,84 |
10,85 |
|
Главная передача:
| Тип |
одинарная, с гипоидной передачей |
| Передаточное отношение ** |
3,58 или 3,36 |
Колеса и шины:
| Тип колес |
алюминиевые или стальные |
| Тип шин |
бескамерные |
| Производитель** |
“Michelin”(Франция), или “Matador” (Словакия), или “Bridgestone” (Япония) |
| Размер обода |
9,0–22,5 |
| Размер шин |
315/80 R22,5 |
Кабина:
| Тип |
расположенная над двигателем со сверхвысокой крышей |
| Исполнение* |
с двумя спальными местами, с аэродинамическим козырьком |
Седельно-сцепное устройство:
| Тип |
с 2-мя степенями свободы, литое |
| Производитель** |
ф. “JOST” 37 С-150 или 37 С-185, или ф. “GEORG FISCHER” SK-S 36.20/150 или SK-S 36.20/185 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
Характеристика а/м полной массой 40000 кг:
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
В состав комплектации тягача входит:
- задняя пневматическая подвеска;
- автономный отопитель кабины.
** в зависимости от комплектации
* допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)
