КАМАЗ 65225 22

КАМАЗ – уникальный автомобиль, служащий строительству и промышленности вот уже десятилетия. Седельный тягач КАМАЗ 65225-014-22 - многофункциональный автомобиль, предназначенный для перевозки больших грузов. Благодаря колесной формуле 6х6 автомобиль имеет высокую проходимость. Он способен проезжать по любым дорогам. Автопоезд КАМАЗ 65225-014-22 является одним из ведущих автомобилей КАМАЗ, двигатель которого составляет около 400 л.с. Это придает КАМАЗу 65225 22 высокую производительность, мощность в работе и экономичность.
Важно, что автомобиль не нарушает нормы экологической безопасности Евро-3. Еще один примечательный момент: автомобиль имеет механическую шестнадцатиступенчатую коробку передач модели ZF16. Топливный бак достаточно объемен, способен вместить 500 литров горючего. Кабина КАМАЗа оборудована так, что водитель почувствует комфорт и удобство в работе. В салоне находится пассажирское и водительское сиденье РИАТ, также есть одно спальное место.
КАМАЗ 65225 имеет полный привод, что позволяет эксплуатацию при плохих дорогах, допускающих прохождение автомобиля со значительной осевой нагрузкой.
КАМАЗ 65225 22 технические характеристики
- Мощность двигателя – 400 л.с
- Колесная база – 4200 мм
- Колесная формула – 6х6
Технические характеристики КАМАЗ 65225 22 позволяют развивать скорость не менее 80км/ч. Это достаточно хороший показатель для грузовых автомобилей КАМАЗ.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ:
| Снаряженная масса шасси, кг |
11150 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
5200 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
5950 |
| Полная масса с надстройкой, кг |
33300 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
7400 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
25900 |
| Нагрузка на ССУ, кг |
22000 |
| Полная масса прицепа, кг |
64000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
75300 |

Двигатель:
| Модель |
740.37-400 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
280 (381) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) |
294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1726 (176,1) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1200…1400 |
| Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
| Степень сжатия |
16,8 |
Система питания:
| Вместимость топливных баков, л |
500 |
Электрооборудование:
| Напряжение, B |
24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление:
| Тип |
диафрагменное, 1-дисковое мод. ZF SACHS MFZ-430 |
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Модель |
ZF 16S 151 |
| Тип |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЗХ |
| 13,86 |
9,52 |
6,56 |
4,58 |
3,02 |
2,08 |
1,43 |
1,00 |
12,97 |
| 11,56 |
7,96 |
5,48 |
3,83 |
2,53 |
1,74 |
1,20 |
0,84 |
10,85 |
|
Раздаточная коробка:
| Модель |
ZF Steyr |
| Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление |
пневматическое |
| Передаточные числа: |
| - первая передача (низшая) |
1,536 |
| - вторая передача (высшая) |
0,89 |
Главная передача:
| Передаточное отношение |
5,55 |
Тормоза:
| Привод |
пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм |
420 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см |
7200 |
Колеса и шины:
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные |
| Размер обода |
8,5–20 (216–508) |
| Размер шин |
12.00 R20 (320 R508) |
Кабина:
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение |
со спальным местом |
Отбор мощности:
| Модель КОМ |
ZF NH/1C |
| Исполнение |
c насосом “Meiller” 265/1 или “HYVA” 061L-L-4Н |
Седельно-сцепное устройство:
| Тип |
с 3-мя степенями свободы, литое |
| Производитель*** |
“GEORG FISCHER” или “JOST” |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
90 (3,5”) |
Характеристика а/м полной массой 75300 кг:
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,5 |
Автомобиль сертифицирован на соответствие экологическому классу 3 (Евро-3).