ДМК-50
Машина комбинированная ДМК-50 (шасси КАМАЗ-53605 4х2)
Универсальная дорожная машина ДМК-50 представляет собой автомобиль на базе шасси КАМАЗ-53605 с комплектом взаимозаменяемого навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автомобильных дорог.
Для зимнего содержания автомобильных дорог оборудование машины обеспечивает следующие технологические операции:
- патрульную снегоочистку проезжей части;
- удаление снежного наката и наледи с проезжей части;
- расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.;
- распределение противогололедных материалов;
- уборку и смет свежевыпавшего снега, шуги и отработанных противогололедных материалов с проезжей части.
Для летнего содержания автомобильных дорог оборудование обеспечивает следующие операции:
- мойку, подметание и обеспыливание дорог;
- мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков и др.).
Конструкция и гидравлическая система ДМК-50 обеспечивают: возможность одновременной работы нескольких видов оборудования, дистанционное управление работой оборудования из кабины водителя.
Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования в интервалах температур окружающего воздуха от –40 °С до +40 °С.
Модель ДМК-50
| Полная масса, кг |
20200 |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм: |
7000х2500х2935 |
| Рабочая скорость движения, км/ч |
20–80 |
Пескосолераспределитель:
| вместимость бункера, м3 |
6 |
| рабочая ширина обработки, м |
2–8 |
Поливомоечное оборудование:
| рабочая ширина обработки, м |
2,5–18 |
| вместимость цистерны, м3 |
10 |
Щетка для мойки ограждения:
Передний поворотный отвал:
| рабочая ширина, мм |
2600–3500 |
| высота крыла, мм |
1000 |
Передний скоростной отвал:
| рабочая ширина, м |
2,6 |
| рабочий угол, град |
45 |
| высота крыла, м |
1,5 |
Средний отвал:
| рабочая ширина, м |
2,5 |
| рабочий угол, град |
45 |
| высота крыла, мм |
430 |
Базовое шасси:
Двигатель:
| Модель |
740.30 (Евро-2) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) |
260 (191) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 |
