КАМАЗ 6540
Грузовой автомобиль является незаменимым помощником в перевозке строительных, сыпучих и промышленных материалов. КАМАЗ 6540 - одна из лучших и современных разработок ПАО КАМАЗ. З
а счет использования прибавочной оси улучшилась устойчивость автомобиля, нагрузка стала лучше распределяться. Грузоподъемность шасси КАМАЗ 6540 достигает 22 тонны. Это обеспечивает шасси КАМАЗ 6540 широкое применение при строительных и промышленных работах.
КАМАЗ 6540 62 с колесной формулой 8х4 имеет две управляемые передние оси. КАМАЗ 6540 имеет две особенности: повышенную грузоподъемность, составляющую 18,5 тонн и низкую нагрузку на каждую из этих осей.
Кабина грузовика состоит из сварной цельнометаллической конструкции и находится над двигателем. Кабина оснащена шумо- и термоизоляцией. В салоне есть три места, только отсутствует спальное.
Платформа также цельнометаллическая и сварная типа ковша, защищена козырьком, который закрывает пространство между платформой и кабиной. Также есть борт, открывающийся сзади.
Автомобиль оснащен механизмом подъема и опускания платформы. Комфортабельность и удобство в работе придает дистанционный электропневматический механизм управления прямо из кабины водителя.
КАМАЗ 6540 42 8х4 - технические характеристики
Автомобиль хорошо подойдет как для строительных, так и сельскохозяйственных работ.
Основные технические характеристики КАМАЗ 6540:
- Двигатель – 260 л.с.
- Грузоподъемность – 18 500 кг
- Полная масса КАМАЗа – 30 500 кг
- Снаряженная масса автомобиля – 11 850 кг
- Сцепление – двухдисковое, диафрагменное
КАМАЗ 6540 купить можно, предварительно связавшись с нашими специалистами. Сейчас данная модель отсутствует на складе, но это не является барьером для приобретения КАМАЗа 6540. Вам нужно позвонить менеджеру по телефону: 37-25-55 и заказать грузовик КАМАЗ 6540.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ:
| Снаряженная масса шасси, кг | 12350 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 5350 |
| Грузоподъемность а/м, кг | 18500 |
| Полная масса с надстройкой, кг | 31000 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 12200 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 18800 |
ДВИГАТЕЛЬ:
| Модель | 740.62-280 (Евро-3) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 206 (280) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1177 (120) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300…1350 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ:
| Вместимость топливных баков, л | 210+210 |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
СЦЕПЛЕНИЕ:
| Тип | диафрагменное, двухдисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
ТОРМОЗА:
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см | 8400 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:
| Тип | механическая, 10- или 9-ступенчатая | |||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | |||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах: | ||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА:
| Передаточное отношение | 4,98 или 5,43 |
КОЛЕСА И ШИНЫ:
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин* | пневматические, камерные или бескамерные |
| Размер обода* | 7,5-20 (190-508) или 8,25-22,5 |
| Размер шин* | 11,00 R20 (300 R508) или 11,00 R22,5 |
КАБИНА:
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | без спального места |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА:
| Объем платформы, м | 11 |
| Угол подъема платформы, град | 55 |
| Направление разгрузки | назад |

ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ 31000 КГ:
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,5 |
Дополнительное оборудование*:
- коробка отбора мощности.
* в зависимости от комплектации




