ПАРМ - Урал-4320 (69022P)
Автомобиль передвижная мастерская - ПАРМ, ПРМ, на бескапотном шасси Урал 4320, предназначена для транспортирования оборудования и ремонтной бригады до 6 человек для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования и автотехники.
Условия эксплуатации:
В районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от -45˚С до +40˚С при безгаражном хранении.
| Модель автомобиля (передвижная автомастерская - ПАРМ) | 69022P |
| Модель шасси | Урал 4320-4951-78, -80, -82 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Весовые характеристики | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 12200...14800 |
| Полная масса автомобиля, кг | 16300...22500 |
| Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг | |
| - на переднюю ось | 4075...6500 |
| - на заднюю тележку | 12225...16000 |
| Габаритные характеристики | |
| Габаритные размеры, мм | |
| - длина | 9200...10500 |
| - ширина | 2500 |
| - высота | 2900...4000 |
| База, мм | 4830 + 1400 |
| Колея передних / задних колес, м | 2010...2040 / 2010...2040 |
| Двигатель | |
| Модель | Урал 55571-4951-78 – ЯМЗ-53622 Урал 55571-4951-80 – ЯМЗ-53642 Урал 55571-4951-82 – ЯМЗ-53602 Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Рабочий объем, л | ЯМЗ-53622, ЯМЗ-53642, ЯМЗ-53602 – 6,65 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | ЯМЗ-53622 – 176,5 (240) ЯМЗ-53642 – 210 (285) ЯМЗ-53602 – 229 (312) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | ЯМЗ-53622 – 900 ЯМЗ-53642 – 1130 ЯМЗ-53602 – 1226 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Двухдисковое с пневматическим усилителем |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом и постоянно включенным приводом на передний мост |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
| Шины | |
| Шины | 425/85R21 с регулируемым давлением КАМА-1260, Бел-1260, О-184 |
| Электрооборудование | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая |
| Прочее | |
| Емкость топливного бака, л | 300+210 |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная |
| Исполнение загрузочного пространства | Кузов-фургон одно- или двухотсечный |
| Грузоподъемное оборудование (Кран-манипуляторная установка) |
КМУ по требованию заказчика |
| Дополнительное оборудование | Централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах, предпусковой подогреватель |
Комплектация передвижной авторемонтной мастерской - ПАРМ:
Фургон каркасно-металлический из профильной трубы:
- утеплитель экструдированный пенополистирол 40 мм + пенофол 4 мм,
- внутренняя отделка - ХДФ темных тонов,
- оцинкованный лист на высоту в пассажирском отсеке - 300 мм, рабочем - 800 мм,
- наружная обшивка - окрашенный лист 1,5 мм.
Пассажирский отсек:
- входная дверь с правой стороны (низкий вход),
- до 6 посадочных мест с трех точечными ремнями безопасности,
- автономный отопитель «Планар-4Д»,
- тосольный отопитель,
- столик откидной,
- аварийно-вентиляционный люк,
- переговорное устройство, аптечка, огнетушитель.
Технологический отсек:
- задняя распашная дверь,
- автономный отопитель «Планар-4Д»,
- генератор EG-202 (с приводом от шасси),
- верстак (с ящиками),
- рундук,
- шкаф,
- умывальник,
- сварочный выпрямитель ВД-313,
- комплект электросварщика,
- комплект газорезательного оборудования,
- сверлильный станок,
- наждачно-обдирочный станок,
- тисы,
- комплект слесарного инструмента,
- комплект шанцевого инструмента,
- огнетушитель, аптечка.